“2号机,准备靠拢,执行双机编队通场!”“2号机收到,靠拢编队通场,打开拉烟!”伴随着澎湃的引擎轰鸣声,两架运动型飞机在广西交通职业技术学院昆仑校区上空一掠而过,以优雅的身姿,在湛蓝天空留下了4道长长的拉烟。
近日,2024西部陆海新通道民航发展论坛在南宁举行,与会嘉宾参观调研广西交职院的广西低空交通创新应用中心,纷纷点赞。
从率先铺设新赛道,到“低空交通”专业全校覆盖,作为广西最早开办无人机应用专业的高职院校之一,广西交职院在低空领域打造了一个人才小高地。广西第一家政行校企共建的低空创新应用基地、广西第一家具备低空设备测试试飞场地、广西唯一的低空科普基地以及广西低空交通创新应用中心……
作为“广西交通人才的摇篮”,广西交职院利用自身在交通工程、交通人才培养方面的深厚基础,于2016年在区内率先通过无人机倾斜摄影实现快速建模、虚实场景搭建等应用,开启了无人机工程建设领域解决方案的探索。2018年,该校正式将无人机等低空交通设备融入教学中。至2019年,学校加速布局,在6所二级学院开设涵盖无人机操控技术、无人机快速建模、无人机保障维修、单片机与嵌入式系统、传感器与检测技术等技能专业课程。这在全区职业院校中,亦处在领飞的地位。
“特别是2019年以来,学校用好政策,抓紧落实部区共建方案,积极服务建设更为紧密的中国—东盟命运共同体,勇当交通职业教育的开路先锋,收获颇丰。”广西交职院党委宣传部部长韦耀表示。
2016年,学校开启对无人机工程建设领域解决方案的探索后,加大校企合作实践,成立了BIM工程创新俱乐部,组建了BIM技术服务教师团队,培养了一大批具备无人机应用技术能力的人才。
第一个堵点,就是人才短缺。2018年,该校将工程测绘类课程融入无人机测绘技术,并系统化探索无人机应用人才培养。但是师资不足让课程开展捉襟见肘。在当时,无人机是新兴行业,人才多集中在北上广深等经济发达地区。
学校领导班子立即找来骨干教师研讨,决定主动出击,通过“走出去,引进来”双向发力。既高薪引才,又选派骨干教师外出访学,并开展学习培训、文化交流等,学校迅速培养出了一支业务精湛、素质优良的无人机应用教师队伍。
不料,2022年,工程建设行业持续走低,“如何转型升级”成为摆在广西交职院面前的第二个堵点。
“深入剖析自身技术优势,以无人机应用为引擎,实现各专业全面融入。”广西交职院校长李文勇道出了破局“组合拳”:学校顺势开启无人机应用技能培训,谋划建设广西低空交通创新应用中心,牵头申报广西基础设施三维数字孪生工程研究中心……几年间,广西交职院走在了广西无人机应用场景解决方案研发前列。
“好在我们坚持下来了。”李文勇说。2024年,学校成立广西低空交通创新应用中心,搭建广西交通运输行业低空立体交通综合应用技术研发中心等10余个科技平台。
据介绍,学校今年还参与了成立广西交通运输行业低空智能融合基础设施创新联合体。该创新联合体已建成A类低空飞行服务站、广西交通运输行业养护大数据(一期)平台、广西交通运输大数据资源管控平台、广西综合交通云GIS平台,开发和实施了低空交通设备在低空物流、航道巡检、快速空间建模、应急救援等领域场景应用的解决方案,并为26家企业提供技术支持和服务保障。
为区域低空经济发展构建人才链,作为首批入选广西“三全育人”典型学校,广西交职院一体推进育人主体大协同、育人过程全贯通、育人要素强融合。截至目前,学校已向社会输送6批具有无人机应用技能的人才,共计400余人;开展无人机操控员培训6期,累计培训300余人次。
目前,广西交职院新成立的广西低空交通创新应用中心,已有广西北投低空经济投资有限公司等28家企业强势入驻;已提供无人机技能培训1205人次,且被广西卫星导航定位协会授予“北斗科普基地(2024—2027)”称号。(中国教育报-中国教育新闻网记者 周仕敏 通讯员 韦耀)